Le logo Pininfarina est celui d’un carrossier turinois fondé en 1930, devenu une marque de design. Il se présente en lettrage manuscrit et en badge à couronne, dessinés pour se poser sur la carrosserie d’autres constructeurs. Comprendre ce logo, c’est comprendre un métier : signer la forme d’une voiture que l’on ne vend pas sous son nom.
À quoi ressemble le logo Pininfarina ?
Le premier signe est un petit écusson vertical. Il est surmonté d’une couronne rouge, et un « f » minuscule bleu foncé y occupe le centre, sur un fond de bandes diagonales rouges et crème.
Sur la photo ci-dessous, prise sur une Ferrari 330 GTC, il est posé au-dessus d’une plaque où « pinin farina » est gravé en écriture cursive.
La seconde version est un simple mot : « pininfarina », écrit en minuscules d’un seul trait, accompagné d’un sous-titre « Italian design and engineering » dans la version publiée sur Wikimedia Commons.
De Pinin Farina à Pininfarina, une soudure de 1961
En 1930, Gian-Battista Farina, dit Pinin, cofonde à Turin la Carrozzeria Pinin Farina avec Gaspare Bona. Son nom s’écrit alors en deux mots, et c’est ce que la plaque cursive de la photo reproduit.
En 1961, la présidence italienne autorise officiellement Farina à changer son nom de famille en Pininfarina. L’entreprise adopte le même nom, d’un seul bloc. Les sources consultées ne donnent pas la date de chaque variante graphique du logo.
Où trouve-t-on le badge Pininfarina ?
La catégorie « Pininfarina logos » de Wikimedia Commons classe des photos très diverses. Elles montrent que le signe apparaît sur plusieurs marques, et même hors de l’automobile.
| Objet photographié | Constructeur ou domaine | Remarque |
|---|---|---|
| Nash Rambler Custom et Nash-Healey (1953-1955) | Américain | Voitures américaines |
| Lancia Aurelia B24 Spider (1955) | Italien | Un cabriolet |
| Fiat 600 Eden Roc | Italien | Une petite Fiat |
| Ferrari 330 GTC, Ferrari F40 | Italien | Collaboration depuis 1952 |
| Peugeot 406 Coupé (boîte à gants) | Français | Logo photographié dans l’habitacle |
| Hyundai Matrix, Maserati GranTurismo | Coréen, italien | Badge de carrosserie, prise d’air |
| Machine Coca-Cola Freestyle | Distribution de boissons | Un objet qui n’est pas une voiture |
Du simple lettrage signature au logo de marque, en 2018
Pendant des décennies, le nom Pininfarina n’apparaît sur une voiture que comme signature. En décembre 2015, le groupe indien Mahindra acquiert 74 % de la société et la licence sur le nom.
En 2018, le constructeur annonce sa première voiture avec son propre logo, alors que le nom n’était jusque-là qu’une signature. Cette voiture, l’hypercar électrique Battista, a été présentée au salon de Genève 2019. Le même signe passe donc du flanc d’une Ferrari au capot d’une marque.
Pour comprendre ce que change une refonte de ce type, lisez notre page sur les raisons d’une refonte de logo.
Comment lire un badge sur une carrosserie ?
Un badge Pininfarina renvoie au bureau de style et au carrossier, pas à la marque inscrite sur la calandre. Le tableau le montre : le même signe figure sur des Nash, des Lancia, des Fiat, des Peugeot ou des Hyundai.
Le contraste est net avec le logo de Nike (le Swoosh), qui est la marque vendeuse, ou l’écusson du Real Madrid qui identifie un club : la place du signe ne dit pas la même chose.
Pour fixer ces usages, une charte graphique précise où le logo se pose, sur quoi, et dans quelles couleurs.
Questions fréquentes
Que représente le « f » du logo Pininfarina ?
Il s’agit d’un « f » minuscule bleu foncé sur fond de bandes rouges et crème, surmonté d’une couronne. Les sources consultées n’expliquent pas le choix de ce tracé, et nous ne l’inventons pas.
Quelle est la différence entre Pinin Farina et Pininfarina ?
La graphie en deux mots est celle d’avant 1961. Cette année-là, la présidence italienne autorise le changement du nom de famille et l’entreprise adopte la forme en un seul mot.
Pininfarina est-il un constructeur automobile ?
Longtemps non : c’était un carrossier et un bureau de style. Depuis 2018, la marque Automobili Pininfarina produit ses propres voitures, dont l’hypercar Battista.
Qui possède aujourd’hui la marque Pininfarina ?
Le groupe indien Mahindra a acquis 74 % de la société et la licence sur le nom en 2015.
Devant un logo, regardez où il est posé et notez si c’est une signature ou une marque : c’est ce tri qui fait sa lecture.
